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더욱강력해진 BMW7시리즈 페이스리프트, 부분변경 스파이샷 공개 / 벤츠S클래스 잡을 수 있을까?

  • 작성자 사진: Admin
    Admin
  • 2018년 1월 31일
  • 1분 분량

안녕하세요, 인천오토글라스 입니다. 오늘 낮 부터 날씨가 많이 풀린다고 합니다. 어제 갑자기 내린 눈에 다들 고생이 많으시죠?? 오늘 보여드릴 #스파이샷도 눈밭입니다. 오늘 소개해 드릴차량은 BMW의 기함입니다. #BMW7시리즈. 코드네임은 G11, G12가 됩니다.

작년 국내에서는 BMW와 벤츠의 점유율 다툼이 흥미로웠습니다. 뭐 서로 아주 좋은 반응을 얻고 있습니다. (아우디와 폭스바겐이 없는 사이에) 2018년에도 이어지고 있지요. 아우디도 조만간 판매가 재게 될 예정이라 독일3사의 판매량도 기대가 됩니다. BMW7시리즈는 벤츠S클래스에 비하면 약간 밀리는 현상입니다. 과연 왜 그럴까요? 우선 사진을 보시죠.

벤츠의 인식은 아무래도 부자들이 타는 차 라는 인식이 강합니다. 이건 외국이나 한국이나 마찬가지 인 것 같습니다. BMW는 부자만 탈 수 있는 차라는 인식보다는 브렌드 슬로건에서도 볼 수 있듯이 달리는 즐거움 입니다. BMW = JOY 가 성립되는 것이죠. 그래서 이전에는 벤츠의 S클래스 말고는 판매량이 저조했던 시절이 있었습니다. 전세계 판매량을 늘리기 위해 벤츠도 부자들의 차 라기 보다는 벤츠의 운전 재미와 우아함을 무기로 모든 모델을 재디자인하게 되었지요. 그게 바로 A클래스의 시작이라고 볼 수 있습니다.

하지만 고급스러움은 없어졌느냐? 아니죠. 벤츠S클래스에는 마이바흐 모델도 있습니다. 고급화는 고급화대로, 케주얼한 느낌은 새롭게 가지고 가는 것이죠. 이게 제대로 먹히고 있습니다. 모든 모델들마다 고성능 버전인 AMG가 있기도 하구요. 그래서 BMW7시리즈에도 비슷한 전략이 필요하다고 생각합니다. 그래서 이번 BMW7시리즈의 디자인도 중후함을 느낄 수 있는 디자인을 넣었으며 승차감을 위한 노력과 차체의 무게를 줄이기 위해 카본을 활용한 차체를 개발하기도 했죠.

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